El reto de dejar volar

Aunque la aviación representa un 2.8% de las emisiones globales, casi nunca aparece en las propuestas contra el cambio climático. En una economía globalizada y con estilos de vida que giran alrededor de los viajes aéreos, volar puede convertirse en un hábito difícil de abandonar. Para Fabrizio Menardo, las personas debemos cambiar nuestros comportamientos y la clase política deben enfrentarse a los retos socio-económicos del sector para alinear el viajar con los objetivos climáticos.

Fabrizio Menardo

Los políticos han cuestionado durante mucho tiempo la viabilidad (y la conveniencia) de un crecimiento exponencial en un planeta finito. Más recientemente, los principales economistas han comenzado a sugerir algunos límites “seculares” [o permanentes] al crecimiento. La lenta recuperación tras la crisis financiera ha reavivado el debate sobre un "estancamiento secular" en las economías avanzadas, en particular. A su vez, la disminución de las tasas de crecimiento se ha identificado como un factor decisivo en el aumento de la desigualdad y el ascenso del populismo político.

En este documento se exploran estos nuevos argumentos prestando especial atención a la dinámica del estancamiento secular. Se examina el fenómeno subyacente de la disminución del crecimiento de la productividad laboral y se exponen las estrechas relaciones entre el crecimiento de la productividad, la tasa salarial y la desigualdad social. También se señala la congruencia histórica (y los posibles vínculos causales) entre la disminución del crecimiento de la productividad y el estrangulamiento de los recursos. Contrariamente a algunas opiniones generalizadas, en este documento no se encuentra ninguna inevitabilidad en el aumento de la desigualdad que ha perseguido a las economías avanzadas en los últimos decenios, sino que se sugiere que radica en la búsqueda de un crecimiento a toda costa, incluso frente a unos fundamentos desafiantes. Esta estrategia ha obstaculizado la innovación tecnológica, reforzado la desigualdad y exacerbado la inestabilidad financiera. Como mínimo, se argumenta en este documento, ha llegado el momento de que la política considere seriamente la posibilidad de que las bajas tasas de crecimiento puedan ser "la nueva normalidad" y de que aborde cuidadosamente el "desafío post-crecimiento" que esto plantea.


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