Cuantificando la responsabilidad nacional en el colapso climático: un enfoque de atribución basado en la igualdad para las emisiones de dióxido de carbono que superan el límite planetario
 

Jason Hickel

Este análisis propone un método novedoso para cuantificar la responsabilidad nacional por los daños relacionados con el cambio climático mediante el examen de las contribuciones nacionales a las emisiones acumuladas de CO2 por encima del límite planetario de 350 ppm de concentración atmosférica de CO2. Este enfoque se basa en el principio de igualdad de acceso per cápita a los bienes comunes atmosféricos.

Para este análisis, se calcularon los porcentajes justos nacionales de un presupuesto mundial de carbono seguro, coherente con el límite planetario de 350 ppm. Estos porcentajes justos se restaron de las emisiones históricas reales de los países (emisionesterritoriales de 1850 a 1969 y emisiones basadas en el consumo de 1970 a 2015) para determinar en qué medida cada país ha sobrepasado o no su porcentaje justo. De este modo, se calculó la parte de responsabilidad de cada país en las emisiones mundiales que superan el límite planetario.

En 2015, Estados Unidos era responsable del 40% del exceso de emisiones mundiales de CO2. La Unión Europea (UE-28) era responsable del 29%. Los países del G8 (EE.UU., UE-28, Rusia, Japón y Canadá) eran responsables del 85%. Los países clasificados por la Convención Marco de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático como naciones del Anexo I (es decir, la mayoría de los países industrializados) fueron responsables del 90% del exceso de emisiones. El Norte Global fue responsable del 92%. Por el contrario, la mayoría de los países del Sur Global estaban dentro de sus cuotas justas, incluidos India y China (aunque China se excederá pronto).

Estas cifras indican que los países de renta alta tienen un mayor grado de responsabilidad por los daños climáticos de lo que implicaban los métodos anteriores. Estos resultados ofrecen un marco justo para atribuir la responsabilidad nacional por el exceso de emisiones, y una guía para determinar la responsabilidad nacional por los daños relacionados con el cambio climático, coherente con los principios de límites planetarios e igualdad de acceso a los bienes comunes atmosféricos.


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